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CIRCUIT CYCLING:Schneller Radspaß auf der Formel 1-Strecke

vom 27. Mai 2010.

Der Hockenheimring ist traditionell als echter Hoch­geschwindigkeitskurs bekannt. Das gilt allerdings nicht nur für die Formel 1, sondern auch für Radsportler. Am 10. Juli 2010 treten sie im badischen Motodrom zu Bewerben über 60 und 90 Kilometer an – und werden dabei Durch­schnittstempi von mehr als 40 km/h erzielen.

Rund 800 Aktive treten in die Pedale, wenn am 10. Juli gegen 17:15 Uhr der Startschuss zum Circuit Cycling Hocken­heimring fällt. Über Distanzen von 60 sowie 90 Kilometer fah­ren sie dabei den Sieg und die Platzierungen aus. Die Veran­staltung auf der badischen Formel 1-Strecke ist eines von bundesweit elf Rennen zum German Cycling Cup und wird dieses Jahr zum zweiten Mal ausgetragen. „Trotz aller Hochgeschwindigkeitsattribute sind wir in erster Linie eine Brei­tensport-Veranstaltung", betont Organisationsleiter Hanns-Martin Fraas. „Die Faszination einer Rennstreckenfahrt können also alle Radfahrer erleben, ganz gleich wie schnell sie unterwegs sind."

Besonderheiten in Hockenheim: Die Rennstrecke präsentiert sich flach und breit, der Asphalt ist absolut holperfrei. Genau diese Voraussetzungen machen den Wettbewerb für alle Beteilig­ten schnell. Gefahren wird auf dem Formel 1-Kurs, der durch zwei Querspangen auf insgesamt sechs Kilometer ver­längert ist. Zehn Runden stehen somit für die kurze Dis­tanz auf dem Programm, über die 90 Kilometer sind es 15. Im letzten Jahr wurden beide Rennen im Zielsprint entschieden. „Wir erwarten auch in diesem Jahr wieder spannende Windschat­tenduelle bis zum Schluss", prognostiziert Fraas. „Und das betrifft keineswegs nur die Athleten der Spitzen­gruppe. Radspaß auf dem Hockenheimring gibt es schließlich für Jedermann."

Alle Informationen zum Rennen, zur Strecke sowie Anmeldefor­mulare finden Sie im Internet unter

www.circuit-cycling.de.

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