Ausreißersiege überraschten bei der dritten Austragung des Circuit Cyclings am vergangenen Samstag auf dem Hockenheimring. Bestes Radfahr-Wetter, - nur wenige Tropfen Regen - und viele organisatorische Modifikationen haben das „Formel 1-Rennen für Jedermann“ für die rund 670 Teilnehmer zu einem im wahrsten Sinne des Wortes „runden Event“ werden lassen.

Insgesamt zehn Mal musste die Grand Prix-Rennstrecke beim 60 km-Rennen und 15 Mal bei 90km-Rennen umrundet werden. Beide Felder starteten gemeinsam und bereits nach zwei Runden setzten sich drei Akteure ab. Der vehementen Gangart von Rene Schild, Daniel Knyss und JensWilk wollte oder konnte das Hauptfeld nicht folgen. Somit siegte Rene Schild im 60 km-Rennen unangefochten nach 1:20:58 Stunden. Nach weiteren fünf Runden und nach insgesamt 2:02:54Stunden passierte Daniel Knyss als erster im 90 km-Rennen den Zielstrich. Jens Wilk hatte im Sprint letztlich keine Chance. Bei den Damen siegte die Favoritin Beate Tanner über 90 km und über 60 km sicherte sich Susanne Lange den obersten Podestplatz.

ZU DEN ERGEBNISSEN

Drei spannende Rennstunden lang konnten die Zuschauer von der legendären Mercedes-Tribünedes weltbekannten Rennkurses aus dem völlig unerwartetem Rennverlauf folgen. Anders als in den vergangenen Jahren lagen Start und Ziel auf der Geraden vor der Mercedes-Tribüne und somit bestens im Blickfeld von Zuschauern und Organisatoren. Zudem waren die Wege vom Vorstart und zum Catering-Bereich deutlich kürzer und angenehmer als in den Vorjahren.

Besonders positiv ist dem Orga-Team die Disziplin und Umsicht der Teilnehmer aufgefallen. Es gab nur einen Sturz mit Folgen. Das ist zwar vor allem für den Betroffenen immer noch einer zuviel aber trotzdem eine anständige Bilanz. Kritisch war der Zielsprint des Hauptfeldes im 60km-Rennen, das wenige Meter vor dem Ziel ein 90 km-Feld einholte. Dank oben beschriebender Umsicht kam es aber weder zu Stürzen noch zu gefährlichen „Begegnungen“. Wir möchten uns für die sportlichen und fairen Wettkämpfe bei unseren Teilnehmern herzlich bedanken und ziehen vorallen den „Hut“, die die Distanz bewältig haben. Und alle sicherlich mit individuellen Bestwerten in Sachen Durchschnittsgeschwindigkeit – ganz wie es für eine Formel 1-Rennstrecke gehört.

Das Motodrom in Hockenheim ist am 9. Juli 2011 zum dritten Mal Austragungsort des Jedermann-Radrennens „Circuit-Cycling“. Die badische Rennstrecke ist nicht nur bei Motorsport-Veranstaltungen für Bestzeiten geeignet. Auf dem flachen und damit superschnellen Kurs erzielen auch Radsportler Bestwerte, die über 45km/h liegen. Die Rennen über 60 und 90 Kilometer zählen zur Serie „German Cycling Cup“. Für 2011 haben die Veranstalter einige organisatorischen Details verändert.

Ein sechs Kilometer langer Rundkurs mit vielen Kurven aber dank breiter Strecke flüssigem Verlauf, griffiger und ebener Asphalt und dazu die Atmosphäre einer Formel-1 Arena. An den wesentlichen Zutaten hat sich auch 2011 beim Circuit Cycling nichts verändert. Wahlweise können Rennen über 10 oder 15 Runden gefahren werden und der Start um 17:30 Uhr gehört in Hockenheim ebenfalls zum Konzept. „Die Rennstrecke ist von Frühjahr bis Herbst ausgebucht. Wenn im Motodrom aber die Motoren wegen Lärmschutz abends abgestellt werden müssen, ist die Strecke für Radsport –Erlebnisse frei“, erläutert Organisationsleiter Hanns-Martin Fraas.